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Trek Dual Sport 3 M Rage Red
Art.Nr. 5260109Farbe: RAGE RED
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
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Verfügbar in unserer Filiale in Fahrradhaus Fender GmbH
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(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
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655,50 EUR
Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.
Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.
Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.
- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.
- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.
- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.
- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Anpassungsfähig
Passe dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
1x-Antrieb
Ein 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.
Geschlecht: Uni
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Rahmengröße: M
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm
Reifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40
Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer Käfig
Kurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach
Kette: KMC X10, für 10fach-Kassette
Steuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager
Lenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomisch
Sattel: Bontrager H1
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready Felgen
Bontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-Ventil
Formula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
Formula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
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Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
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Das Dual Sport 3 ist ein leistungsstarkes Hybridbike mit hochwertigen Komponenten, die langen Fahrten in unterschiedlichstem Terrain – von Stadt- und Landstraßen bis hin zu Schotterpisten – locker standhalten. Darüber hinaus wecken die Federgabel, der 1xAntrieb mit breitem Übersetzungsbereich, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen mehr Vertrauen für herausfordernde Radabenteuer.… du auf deinen Ausfahrten auf der Suche nach etwas mehr Spannung und Abenteuer bist und du dafür ein schnelles und robustes Allroundbike willst – mit hochqualitativen Teilen, die neben der täglichen Fahrt zur Arbeit auch fitnessorientierte Ausfahrten, ganztägige Radwanderungen und vieles mehr wegstecken.Einen robusten Aluminiumrahmen, eine Federgabel mit Lockout-Funktion und einen 1x10-Antrieb von Shimano, der einen Umwerfer überflüssig macht und so zum aufgeräumten Look und zur intuitiven Bedienung des Bikes beiträgt. Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette stehen dir mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten zur Verfügung. Dazu bekommst du hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Tubeless Ready-Laufräder, pannenresistente All-Terrain-Reifen, ergonomische Griffe und einen Blendr-Vorbau zur kinderleichten Integration von Zubehör.Das Dual Sport 3 ist schnell und effizient auf Asphalt und souverän und robust auf unbefestigtem Untergrund. Es besticht dort mit Upgrades, wo sie in Sachen Performance den größten Unterschied ausmachen, wie etwa der einfachere, leichte 1x-Antrieb von Shimano, die Tubeless Ready-Felgen und die pannenresistenten Reifen.- So viel wie nötig, so wenig wie möglich: Mit dem 1x-Antrieb hast du alle Gänge, die du wirklich brauchst.- Dank der hydraulischen Lockout-Funktion an der Federgabel bist du jederzeit effizient unterwegs: blockiert auf glattem Asphalt, geöffnet auf holprigerem Untergrund.- Ein breiter Übersetzungsbereich garantiert auch auf den steilsten Anstiegen eine jederzeit optimale Trittfrequenz.- Es lässt sich problemlos mit Gepäckträgern, Schutzblechen, Beleuchtung und Seitenständer nachrüsten, und mit einem DuoTrap S-Sensor kannst du deine Fahrleistung auf dem Fitness-Tracker deiner Wahl verfolgen.- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.AnpassungsfähigPasse dein Fahrrad mit Schutzblechen, Gepäckträger, Flaschenhalter und mehr an deine Bedürfnisse an.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Rahmen der Größe S haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.1x-AntriebEin 1x10-Antrieb bedeutet mehr Vielseitigkeit, vereinfachtes Schalten und weniger Komponenten, die kaputt gehen können. Die Übersetzungsbandbreite ist weiterhin groß, aber die Schaltgruppe ist insgesamt leichter und das Schalten selber intuitiver. Alles, was du brauchst – nichts, was überflüssig ist.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Gold Aluminium, DuoTrap S-kompatibel, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständerhalterung, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmReifen: Bontrager GR1 Expert, 700 x 40Gabel: SR Suntour NEX, Stahlfeder, verstellbare Federvorspannung, hydraulischer Lockout 100 x 5 mm-Schnellspannachse, 63 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (40 Z.), 175 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC X10, für 10fach-KassetteSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Comp Lowriser, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Endurance Elite, Schraubklemmung, ergonomischSattel: Bontrager H1Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Tubeless Ready FelgenBontrager, Tubeless Ready, Disc, 32-Loch, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
874,00
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Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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929,00 EUR
Diamant Achat TIE S Graphitgrau
EUR
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Achat steht für erschwinglichen Komfort mit Rücktritt. Unser Einstiegsmodell mit Nabenschaltung ist trotz einfacher Technik ein Premium-Rad von Diamant: hochwertig verarbeitet und optisch mit Liebe zum Detail gestaltet.Du suchst ein zweckmäßiges Rad, das dich zuverlässig und gut voranbringt. Aber bitte kein Schnickschnack. Hauptsächlich nutzt du es in der Stadt. Du sitzt lieber aufrecht und fährst selten auf Speed. Eine Rücktrittsbremse schätzt du für ihre Wetterbeständigkeit.Der hochwertige Aluminiumrahmen bietet innenverlegte, flach integrierte Kabel, unsichtbare Schweißnähte und sanfte Rahmenformen: einzigartig in dieser Preisklassea. Die Rücktrittbremse verzögert angepasst an städtische Bedürfnisse. Die Laufräder rollen stabil und effizient. Der Racktime-Gepäckträger setzt auf ein flexibles Zubehörsystem für Körbe und Taschen.Bewährte Technik zu einem großartigen Einstiegswert: Mit dem Achat machst du nichts falsch, wenn du einfach ein Fahrrad suchst. Es ist urbane Mobilität für jeden.- Extra glatte Schweißnähte, innenverlegte Schalt- und Bremskabel und elegante Rohrformen findest du sonst nur an teuren Rädern.- Der wartungsfreie Dynamobeleuchtung strahlt für dich zuverlässig wie ein Edelstein, sogar ohne Sonnenlicht.- Die wartungsarme Shimano Nexus 7-Schaltnabe bedienst du intuitiv und einhändig.- Dank ergonomischer Kontaktpunkte und gefederter Komponenten fährst du schmerzfrei und komfortabel.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.- Die ergonomischen Griffe schützen deine Hände vor Überlastungsproblemen.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Smooth Aluminium, interne Zugführung, Post Mount-ScheibenbremsaufnahmeRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Nexus C3001, Rücktrittbremse, 7fachAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Nexus Revo, 7-fachHinterradbremse: Tektro TRB-02 FelgenbremseTektro, Aluminium, verstellbare GriffweiteVorderradbremse: Tektro TRB-02 FelgenbremseTektro, Aluminium, verstellbare GriffweiteReifen: Bontrager H2 mit Reflexstreifen, 40-622Gabel: SR Suntour NEX, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, 50 mm Federweg, 100 x 5 mm SchnellspannachseKurbelsatz: Prowheel PR-115, Stahlkettenblatt (38 Z.), 170 mm KurbelarmlängeVP BC73C, 68 mm, Gewindepatronenlager, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano 19 ZähneKette: KMC S1Steuersatz: Semi-integrierter Gewindesteuersatz, Semi-Kompaktlager, 1 1/8"Lenker: Aluminium, 25,4-mm-Klemmung, 20 mm Rise, 630 mm BreiteLenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 25,4 mm, Länge 85 mmLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal NuvolaSattelstütze: Aluminium, verstellbare Federvorspannung, 27,2 mm, 300 mm LängeRäder: Bontrager ConnectionShimano Nexus Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mm SchnellspannachseShimano Nexus C3001, Rücktrittbremse, 7fachGepäckträger: Racktime aus Aluminium mit Taschenbügel, Federklappe und Snapit System // Heckgepäckträger aus Aluminium, 25 kg max. TraglastStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneRücklicht: Spanninga Vivo mit Standlicht, LEDVorderlicht: Spanninga Brio, LED
929,00
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-11.1%
17,99 EUR
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Bontrager Lenkerband Bontrager Gel Cork Royal Blue
EUR
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Ein moderner Klassiker: traditionelles Kork-Griffgefühl mit dem zusätzlichen Komfort von vibrationsdämpfendem Gel.- Gellenkerband mit dem Griffgefühl von Naturkork- Optimale Elastizität für schnelles und einfaches Wickeln- Mit Gelpolsterstreifen für zusätzlichen Komfort- Einschließlich Abschlussbändern und reflektierenden Lenkerstopfen von Bontrager- Nichtklebende Rückseite- Fasergehalt: 80% EVA, 16% PE, 1% Ammoniumcarbonat, 1% Calciumcarbonat, 1% Luperox F, 1% Gummi
15,99
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0601479845941
-11.1%
17,99 EUR
15,99 EUR
Bontrager Lenkerband Bontrager Gel Cork Miami Green
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Ein moderner Klassiker: traditionelles Kork-Griffgefühl mit dem zusätzlichen Komfort von vibrationsdämpfendem Gel.- Gellenkerband mit dem Griffgefühl von Naturkork- Optimale Elastizität für schnelles und einfaches Wickeln- Mit Gelpolsterstreifen für zusätzlichen Komfort- Einschließlich Abschlussbändern und reflektierenden Lenkerstopfen von Bontrager- Nichtklebende Rückseite- Fasergehalt: 80% EVA, 16% PE, 1% Ammoniumcarbonat, 1% Calciumcarbonat, 1% Luperox F, 1% Gummi
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